Výstražná páska má výhody voděodolné, odolné proti vlhkosti, povětrnostním vlivům, korozi, antistatické atd. a je vhodná pro antikorozní ochranu podzemních potrubí, jako jsou vzduchové potrubí, vodovodní potrubí a olej potrubí.
Upozornění k použití pásky
Když se označovací páska používá jako zónové rozdělení, nazývá se označovací páska nebo páska zón; když se používá jako varování, nazývá se výstražná páska. Ale ve skutečnosti je obojí totéž. Když se používá pro regionální rozdělení, v současné době neexistuje žádná relevantní norma nebo konvenční úsloví, které by specifikovalo, jaká barva by měla být použita k rozdělení regionu. Běžně se používá zelená, žlutá, modrá a bílá. Při použití jako varování podle GB 2893-2001"Bezpečná barva" a"Výstražný znak nebezpečí nemoci z povolání" vydané Ministerstvem zdravotnictví v roce 2003, jednobarevné červené, žluté, zelené a dvoubarevné červené, bílé, zelené a bílé Jako varovné čáry lze použít žluté i černé. Zde doporučujeme rozlišovat mezi označovací páskou a výstražnou páskou. Pro značení se používá bílá, žlutá a zelená; červená, červená, bílá, zelená, bílá a žlutá a černá se používají pro varování.
Když je použita jako varování, červená znamená zákaz a prevenci; červené a bílé pruhy znamenají, že lidem je zakázán vstup do nebezpečného prostředí; žluté a černé pruhy mají lidem připomenout, aby věnovali zvláštní pozornost; zelené a bílé pruhy znamenají více pozornosti Připomeňte lidem.
Skladování a údržba výstražné pásky
1. Lepicí páska by měla být skladována ve skladu, aby se zabránilo slunečnímu záření a dešti; žádný kontakt s acidobazickým olejem a organickými rozpouštědly, udržujte jej čistý a suchý, 1 m od vyhledávacího zařízení, pokojová teplota je mezi -15℃~40℃.
2. Lepicí páska by měla být umístěna v rolích, nikoli složená a při dlouhodobém skladování by měla být jednou za čtvrt roku převrácena.
3. Při nakládání a vykládání dopravního pásu je nejlepší použít jeřáb a pomocí lanoví s nosníkem jej hladce zvedat, aby nedošlo k poškození okrajů pásu, a nenakládat a nevykládat svévolně, což může způsobit uvolnění rolí a volné rukávy.
4. Typ a specifikace pásky by měly být vybrány přiměřeně podle potřeb použití a specifických podmínek.
5. Není dovoleno používat společně pásky různých druhů, specifikací, sil a vrstev látky (odpovídající skupiny).
6. Pro zvýšení spolehlivosti a udržení vysoké efektivní pevnosti je lepší použít tepelné vulkanizační pojivo pro spoje dopravního pásu.
7. Průměr válečku dopravníku a minimální průměr kladky dopravního pásu by měly odpovídat příslušným předpisům.
8. Nepoužívejte' aby se páska vlnila nebo tekla, udržujte tažný válec, svislý válec pružný a napětí by mělo být mírné.
9. Je-li dopravník vybaven přepážkami a čisticími zařízeními, je třeba zabránit otěru pásky.
10. Čistota je základní podmínkou pro dobrý chod pásky. Cizí předměty ovlivní excentricitu, rozdíl v napětí a dokonce i přetržení pásky.
11. Když se zjistí, že páska byla během používání brzy poškozena, měla by být včas nalezena a opravena příčina, aby se předešlo nepříznivým následkům.
Shijiazhuang LIANTU Import and Export Trade Co., Ltd. se specializuje na výrobu výstražných pásek, identifikačních pásek, podlahových pásek
